Pociąg Lwów-Odessa - od zachodniej stolicy do południowej Palmyry

Praktycznie każdy western lub południowyUkraina powie, że nie chce się przemieszczać między tymi dwoma regionami. Idź do Kijowa - tak, zwłaszcza w potrzebach usługowych. Ale pozostawiając swój region na coś mniej atrakcyjnego - za nic. A mieszkaniec Odessy powie o Lwowie: "Tam nawet nie ma morza." W związku z tym? ". Lwów narzeka, że ​​bez aromatu świeżo przygotowanej kawy, nie wyobraża sobie miasta, zwłaszcza, jeśli praktycznie nie ma historii.

Bez ekspresowych pociągów

I ani Odessa, ani Lwów nie będą miały racji. Ponieważ te dwa miasta, nie umniejszając zalet innych osad, są dla Ukrainy znakiem. Każda z nich jest unikalna w swoim starożytnym pięknie, ale jednocześnie są one podobne w zachowaniu szacunku dla starożytności.

We Lwowie powstało historyczne centrum miastaw Cesarstwie Polskim odrodziło się w Cesarstwie Austro-Węgierskim i ostatecznie powstało w imperium imperium rosyjskiego. Odessa nigdy nie była budowana przez Polaków i Austriaków, ale dwukrotnie wygrała konkurs na najlepsze planowanie swojego centrum, ponieważ został zbudowany przez włoskich architektów z myślą o najlepszych europejskich przykładach. Stacje w obu miastach są piękne, zbudowane w najlepszych tradycjach urbanistycznych, zaprojektowanych, by pokazać swoją wielkość obcokrajowcom przybywającym do imperium.

Do czasu, kiedy w 2012 roku na Ukrainie iw Polsceodbyły się Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej, zmodernizowano kolej pomiędzy miastami gospodarzami mistrzostw. Na nim zaczęły się szybkie ekspresje. Niestety, Odessa przekazała ten zaszczyt, więc wyraźna wiadomość Lwów-Odessa nie istnieje.

Tylko trzy trasy

Ale są trzy pociągi, które łącząZachodnia stolica Ukrainy i południowa Palmyra. Niska liczba tras potwierdza wszystkie powyższe - nie ma zapotrzebowania na transport między zachodnią a południową Ukrainą.

Jak wszystkie inne trasy, główny pociąg"Lwów-Odessa" pod numerem 026L opuszcza swoje rodzinne miasto wieczorem, a następnego ranka przyjeżdża na stację "perły nad morzem". Wyjazd - 20:40, przylot - o 8:50 następnego dnia. Po drodze pociąg jest dziesięć minut dłuższy niż dwanaście godzin.

Szybciej niż główny pociąg nawet o trzy minutyinny pociąg, Lwów - Odessa, porusza się po trasie. Przybycie do South Palmyra o 9:44 i wylot ze stacji kolejowej we Lwowie o 21:37. To prawda, że ​​ta kompozycja jest wysyłana do Odessy przez Lwów w tranzycie. Początkiem jego chwalebnej ścieżki jest Czerniowce. Ten pociąg pod numerem 136 l nosi nazwę "Czernomor".

Ale rekord czasu na trasiejest następny pociąg Lwów - Odessa - nocny pociąg. Trasa 107L, nazwana "Hadzhibey", pochodzi od poprzedniego miasta Odessa, o 0:42, i mieszka w South Palmyra o 12:35. Oznacza to, że droga trwa od siedmiu minut do dwunastu godzin. A tak przy okazji, ten pociąg jest również tranzytowy i rozpoczyna swoją trasę w Zakarpackim Użgorodzie.

Należy wyjaśnić, że pociąg Lwów - Odessa, a także Użgorod - Odessa, działa codziennie. Ale pociąg Czerniowce-Odessa od 2 marca zaczyna biec co drugi dzień na parę liczb.

Cena pytania

Pomimo obecności dróg międzydwa miasta, najlepszy sposób na podróż trasą Lwów - Odessa jest pociągiem. Cena biletów zaczyna się od 118 hrywien za zarezerwowane miejsce. Coupe będzie kosztować od 185 hrywien, a apartament będzie kosztować od 418 hrywien za miejsce.

Podczas swojej trasy pociąg Lwów-Odessa zatrzymuje osiem przystanków, z których dwa - w Żmerinkach i Kotowie - około 20 minut.

Droga powrotna

Powróć pociągi z Odessy do Lwowatrochę wcześniej - po południu z przybyciem do miasta Leo wczesnym rankiem następnego dnia. Czerniowce o 16:31, Lwów o 18:26 i Użgorod o 19:07. We Lwowie są rano o 04:46, 06:12 i 07:23, odpowiednio.