Zasady skrzyżowania
Skrzyżowanie autostrad, tzwskrzyżowania, należy przejść, przestrzegając trzynastej części przepisów ruchu drogowego. W różnych krajach zasady te są różne, ale jedną z nich jest pomijanie pieszych. Zostało to odnotowane w akapicie pierwszym trzynastej sekcji SDA. Wskazuje działania kierowcy podczas skrętu w lewo lub w prawo. Zasady przekraczania skrzyżowania zobowiązują pieszych do ustępowania, jeżeli przekraczają jezdnię w miejscu, w którym pojazdy są wysyłane. Rowerzyści mają ten sam priorytet. Ta zasada musi być przestrzegana, nawet jeśli nie ma oznakowań wskazujących na przejście dla pieszych.
Na skrzyżowaniu dróg ludzie mają prawoIdź do przeciwległego chodnika wzdłuż linii, która jest przedłużeniem drogi. Wymóg pierwszego akapitu trzynastej sekcji SDA jest uniwersalny i musi być spełniony na każdym skrzyżowaniu. Czynności kierowcy pozostaną niezmienione, jeśli znaki wskazujące priorytet zostaną umieszczone na przecięciu dróg. Zasady dotyczące regulowanych skrzyżowań wymagają tego samego. Po prostu nie stój na linii zatrzymania, gdy włączysz zielone światło. W tej sytuacji samochód ustępuje miejsca osobom, które je mijają, będąc bezpośrednio na rozdrożu.
Podczas skrętu w lewo kierowca musi ustąpićwszystkie przeciwwagi - zarówno niemechaniczne, jak i mechaniczne. Zasady przekraczania skrzyżowań podczas poruszania się na drodze w prawo wymagają, aby kierowca jechał w prawym rzędzie. Jeśli na jezdni jest rowerzysta, wówczas należy wybrać określoną prędkość. W tym przypadku niemechaniczny pojazd musi znajdować się z przodu lub z tyłu samochodu. Jeżeli na jezdni znajduje się specjalne oznakowanie, kierowca musi ustąpić miejsca rowerzyście.
Zasady przekraczania skrzyżowań zabraniają podróżowaniana nim w przypadku powstałego zatłoczenia. W tej sytuacji samochód będzie przeszkodą w ruchu pojazdów w kierunku poprzecznym. Wymóg ten zawarto w drugim akapicie trzynastej sekcji SDA. Często kierowcy, naruszając tę zasadę, wypełniają skrzyżowanie z samochodami, które znajdują się na niej w rozłożonej kolejności. To tworzy korek, który zapobiega dalszemu ruchowi. Ten wymóg zasad jest również uniwersalny i ma zastosowanie do wszystkich typów skrzyżowań. Nie ignoruj go nawet podczas jazdy po głównej drodze. Jeżeli na skrzyżowaniu jest korek, należy zatrzymać się i poczekać, aż zostanie zlikwidowany. Te same czynności należy wykonywać nawet wtedy, gdy kolor sygnału zapala się na światłach. Odnów ruch tylko wtedy, gdy na skrzyżowaniu jest wolna ścieżka.
Zasady skrzyżowania w trzecim akapicieSekcja trzynasta klasyfikuje skrzyżowania dróg. Wyróżnia się dwa typy. Pierwszy z nich to regulowane skrzyżowania. Kolejność ruchu podczas przekraczania takich dróg jest określana za pomocą sygnalizacji świetlnej. Również na takim skrzyżowaniu może występować regulator. Istnieją przypadki, gdy sygnalizacja świetlna nie działa, co odzwierciedla migający żółty sygnał. W tym samym ruchu na skrzyżowaniu dróg nie jest zarządzany przez funkcjonariusza policji drogowej. W takich sytuacjach kierowcy mają obowiązek działać nieco inaczej. W tym przypadku należy zastosować zasady dotyczące nieuregulowanych skrzyżowań i stosować się do znaków wskazujących priorytet.
Kolejność poruszania się na przecięciu dróg ma swoje specyficzne cechy. Dlatego ważne jest, aby zrozumieć, zapamiętać wszystkie zasady i szybko, a także dokładnie nauczyć się ich używać w praktyce jazdy.
